UpdateTime：2024/4/21 21:49:24

格林維爾 - 斯巴達堡國際機場(chǎng)（IATA：GSP，ICAO：KGSP，FAA LID：GSP）（Roger Milliken Field）位于南卡羅來(lái)納州格里爾附近，位于格林維爾和斯巴達堡之間，是上州地區的主要城市。該機場(chǎng)是南卡羅來(lái)納州第二繁忙的機場(chǎng)，僅次于查爾斯頓國際機場(chǎng)，2017年約有213萬(wàn)名乘客。它被列入聯(lián)邦航空管理局（FAA）2017 - 2021年國家綜合機場(chǎng)系統計劃，其中它被歸類(lèi)為小型樞紐主要商業(yè)服務(wù)設施。

格林維爾 - 斯帕坦堡國際機場(chǎng) 羅杰米利肯場(chǎng)
IATA：GSP 國際民航組織：KGSP FAA LID：普惠制
摘要
機場(chǎng)類(lèi)型	民用
所有者	格林維爾 - 斯巴達堡 機場(chǎng)區
操作者	格林維爾 - 斯巴達堡 機場(chǎng)委員會(huì )
供應	北卡羅來(lái)納州北部
地點(diǎn)	南卡羅來(lái)納州格里爾
海拔	964英尺/ 294米
坐標	34°53'44“N 082°13'08”W
跑道
方向 長(cháng)度 表面 英尺 米 4/22 11,001 3,353 瀝青/混凝土
統計
飛機運營(yíng)（2017年） 45526 基于飛機（2018年） 12 離境乘客（截至2017年11月的12個(gè)月） 1,035,000 貨物處理（截至2017年11月的12個(gè)月） 63,000,000磅

歷史

在建設格林維爾 - 斯巴達堡國際機場(chǎng)（GSP）之前，每個(gè)城市都有不同的機場(chǎng)并競爭航空服務(wù)。在20世紀50年代中期，紡織品繼承人，工業(yè)家，商人（Milliken＆Company的首席執行官）和政治活動(dòng)家以及其他Upstate商業(yè)領(lǐng)袖Roger Milliken努力為這兩個(gè)城市建立一個(gè)共享的商業(yè)機場(chǎng)。1958年，兩個(gè)縣的立法代表團提出了兩個(gè)城市之間的機場(chǎng)建議，批準建設和建立由Milliken領(lǐng)導的機場(chǎng)委員會(huì )。

GSP于1962年10月15日開(kāi)業(yè)，取代格林維爾市中心機場(chǎng)成為該地區的主要航空目的地。在20世紀80年代，GSP擴展了其碼頭和貨運設施，并且在20世紀90年代，跑道延長(cháng)了兩次。2004年，該機場(chǎng)以Milliken命名。

在傳統航空公司服務(wù)的情況下，GSP 在附近的亞特蘭大和夏洛特擁有大型樞紐，歷史上一直受到高票價(jià)的困擾。近年來(lái)低成本航空公司的到來(lái)降低了票價(jià)，增加了乘客數量。 Allegiant Air于2006年開(kāi)始飛往佛羅里達州， 2011年，西南航空公司開(kāi)始向五個(gè)城市提供服務(wù)。

2010年至2011年，當地官員將西南航空的存在歸因于乘客數量前所未有的38％增長(cháng)。 2011年，GSP獲得航空公司和機場(chǎng)新聞與分析的ANNIE獎，成為美國增長(cháng)最快的小型機場(chǎng)。 2012年，美國運輸部旅行統計局報告稱(chēng)，普惠制的平均票價(jià)下降了14％; 該國減少幅度最大。

設施

大廳A.

機場(chǎng)占地3500英畝（1,400公頃），有一條跑道，4 / 22,11,001英尺×150英尺（3,353米×46米）的瀝青 /混凝土。

機場(chǎng)有一個(gè)航站樓，有兩個(gè)大廳：A大廳（A1-A9號大門(mén)）和B大廳（大門(mén)B1-B4）。所有乘客的登記入住級別相同。2012年，該機場(chǎng)啟動(dòng)了一項為期四年，耗資1.02億美元的碼頭改善計劃，該計劃將使碼頭現代化并改善客流，并為未來(lái)的擴建做好準備。 未來(lái)的規劃包括幾個(gè)選項，即終端擴展300％的現有容量以及增加第二條跑道的可能性，與現有的并行。

大廳A由Allegiant Air，American，Southwest和United獨家使用 。Delta和Delta Connection使用Concourse B.

機場(chǎng)每小時(shí)可通過(guò)移民和海關(guān)檢查站處理多達250名乘客。

聯(lián)邦快遞在機場(chǎng)北端設有一個(gè)主要的包裹設施，寶馬有一個(gè)設施，支持將到達的部件輕松轉移到公司位于東邊三英里的制造工廠(chǎng)。

從廣場(chǎng)B俯瞰中央區域后安全的視圖

航空公司和目的地

GSP由五家客運航空公司及其地區分支機構提供服務(wù)。所有服務(wù)都是國內服務(wù)，但有人建議可以增加國際航班。

2016年7月，GSP機場(chǎng)和德國國際參議員宣布將于11月在格林維爾/斯巴達堡和德國慕尼黑之間定期開(kāi)展每周兩次的貨運服務(wù)。貨運服務(wù)將是機場(chǎng)的第一條國際航線(xiàn)。   參議員國際于11月開(kāi)始向德國開(kāi)放國際貨運服務(wù)，由亞特蘭大航空公司冰島航空公司運營(yíng)波音747-400F飛機，運往慕尼黑和法蘭克福 - 哈恩。 

乘客

航空公司	目的地	參考文獻
Allegiant Air	勞德代爾堡，奧蘭多/桑福德，圣彼得堡/克利爾沃特
美國航空	達拉斯/沃思堡
美國之鷹	夏洛特，芝加哥 - 奧黑爾，邁阿密（2018年12月19日開(kāi)始）， 費城，華盛頓 - 國家
達美航空	亞特蘭大 季節賽： 底特律
Delta連接	亞特蘭大，底特律，紐約 - 拉瓜迪亞
邊境航空公司	丹佛，拉斯維加斯，奧蘭多， 坦帕（2018年11月16日開(kāi)始）
西南航空公司	亞特蘭大
聯(lián)合快遞	芝加哥 - 奧黑爾，休斯頓 - 洲際，紐瓦克，華盛頓 - 杜勒斯

廣場(chǎng)B崗位整修看法

貨物

航空公司	目的地
亞特蘭大航空冰島	法蘭克福 - 哈恩，慕尼黑， 克雷塔羅
Amerijet International	邁阿密
聯(lián)邦快遞	印第安納波利斯，孟菲斯
FedEx Feeder  由Mountain Air Cargo運營(yíng)	格林斯博羅
UPS航空公司	查爾斯頓（南卡羅來(lái)納州），哥倫比亞（SC），路易斯維爾，邁阿密，羅利/達勒姆 季節性： 哈特福德